臺達VFD系列交流馬達驅動器采用高速微處理器，并成功用正弦波調變技術(SPWM),研發無傳感矢量控制及電壓/頻率控制的交流馬達驅動器。實現現代控制，結合新的電力電子元件應用技術，集電力電子、微處理器、電腦通訊，結構設計，行銷服務及客戶需求所開發出的高科技產品，廣泛應用于各行業。成都變頻器技術服務中心收到VFD015M43B變頻器，客戶反映是該變頻器上電就顯示CF3故障。
檢查過程：
檢查變頻器的整流模塊、逆變模塊，測試特性好。將變頻器送電，顯示CF3，按復位鍵無效。CF3故障解釋：
1、直流側電壓偵測線路異常。
2、ISUM模擬/數字線路異常。
3、U相傳感器線路異常。
4、W相傳感器線路異常。
故障原因分析：
根據CF3故障解釋，出現故障的原因可能有三種：
1、直流電壓檢測壞。
2、控制卡損壞。
3、U相、W相傳感器損壞。
首先，檢測第一種可能性。測試輸入電壓為380V,用通訊軟件讀變頻器的直流電壓，顯示為540VDC，正常!排除直流電壓檢測故障原因。如果以上數據不正常，就可以判定是直流電壓檢測問題。
其次，檢測控制卡狀況。更換一塊良好的控制卡，上電，還是顯示“CF3”故障報警。說明原來的控制卡沒問題。如果顯示正常，設置參數，變頻器開機運行正常，說明是原來的控制卡壞。需要做進一步的板卡線路檢修。
后，測試U/W相霍爾監測單元，這是臺達變頻器該故障損壞率比較高的地方。可以將霍爾元件拆下測試其輸出電壓，如果其超出正常的范圍，就可以判定其損壞。
維修過程：
該變頻器經上述檢測過程發現是霍爾元件損壞，更換霍爾元件，安裝后變頻器送電顯示正常。帶電機運行，顯示電流和實際測試電流一致，帶負載到額定電流，變頻器發熱也正常，該變頻器修復。
經驗總結：
成都海盛變頻器維修服務中心根據多年來對臺達變頻器VFD系列“CF3”的檢修經驗，得出結論：此故障原因80%以上由霍爾元件的損壞造成。其次是控制卡模擬線路故障引起。極少情況下有電壓檢測損壞引起。
