在使用四方變頻器的時(shí)候，我們難免會(huì)遇到變頻器出現(xiàn)故障的情況，接下來就一起和四川變頻器維修人員來了解下四方變頻器的常見故障代碼及其解決對策吧。
故障代碼故障現(xiàn)象/類型故障原因解決對策
Fu.1加速運(yùn)行中過電流
1. 加速時(shí)間過短
2. V/F曲線不合適
3. 電機(jī)參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤
4. 沒有設(shè)定檢速再起動(dòng)功能對旋轉(zhuǎn)中電機(jī)直接啟動(dòng)
5. 轉(zhuǎn)矩提升設(shè)置過大
6. 電網(wǎng)電壓過低
1. 延長加速時(shí)間
2. 調(diào)整V/F曲線
3. 重新輸入電機(jī)參數(shù)并進(jìn)行參數(shù)自測定
4. 設(shè)定檢速再起動(dòng)功能
5. 降低轉(zhuǎn)矩提升電壓
6. 檢查電網(wǎng)電壓，降低功率使用
Fu.2減速運(yùn)動(dòng)中過電流
減速時(shí)間太短
增加減速時(shí)間
Fu.3運(yùn)行或 停 機(jī) 時(shí)過流
1. 負(fù)載發(fā)生突變
2. 電網(wǎng)電壓過低
1. 減小負(fù)載波動(dòng)
2. 檢查電源電壓
Fu.4加速運(yùn)行中過電壓
1. 輸入電壓太高
2. 電源頻繁開、關(guān)
1. 檢查電源電壓
2. 降低加速力矩水平設(shè)置( [F4.11] )
3. 用變頻器的控制端子控制變頻器的起、停
Fu.5減速運(yùn)行中過電壓
1. 減速時(shí)間太短
2. 輸入電壓異常
1. 延長減速時(shí)間
2. 檢查電源電壓
3. 安裝制動(dòng)單元、制動(dòng)電阻或重新選擇制動(dòng)電阻、制動(dòng)動(dòng)作比率 [F4.25]
Fu.6運(yùn)行中過電壓
1. 電源電壓異常
2. 有能量回饋性負(fù)載
1. 檢查電源電壓
2. 安裝制動(dòng)單元、制動(dòng)電阻或重新選擇制動(dòng)電阻
Fu.7停 機(jī) 時(shí)過電壓
電源電壓異常
檢查電源電壓
Fu.8運(yùn)行中欠電壓
1. 電源電壓異常
2. 電網(wǎng)中有大的負(fù)載起動(dòng)
1. 檢查電源電壓
2. 分開供電
Fu.9變頻器驅(qū)動(dòng) 保 護(hù) 動(dòng)作
1. 輸出短路或接地
2. 負(fù)載過重
1. 檢查接線
2. 減輕負(fù)載
3. 檢查外接制動(dòng)電阻是否短路
Fu.10變頻器輸出接地
1. 變頻器的輸出端接地
2. 變頻器與電機(jī)的聯(lián)線過長且載波頻率過高
1. 檢查連接線
2. 縮短接線、降低載波頻率
Fu.11變頻器干擾
由于周圍電磁干擾而引起的誤動(dòng)作
給變頻器周圍的干擾源加吸收電路
Fu.12變頻器過載
1. 負(fù)載過大
2. 加速時(shí)間過短
3. 轉(zhuǎn)矩提升過高或V/F曲線不適合
4. 電網(wǎng)電壓過低
5. 未起動(dòng)轉(zhuǎn)速跟蹤再起動(dòng)功能對旋轉(zhuǎn)中電機(jī)直接起動(dòng)
1. 減小負(fù)載或更換成較大容量變頻器
2. 延長加速時(shí)間
3. 降低轉(zhuǎn)矩提升電壓、調(diào)整V/F曲線
4. 檢查電網(wǎng)電壓
5. 啟用轉(zhuǎn)速跟蹤再起動(dòng)功能
Fu.13電機(jī)過載
1. 負(fù)載過大
2. 加速時(shí)間過短
3. 保 護(hù) 系數(shù)設(shè)定過小 4. 轉(zhuǎn)矩提升過高或V/F曲線不合適
1. 減小負(fù)載
2. 延長加速時(shí)間
3. 加大電機(jī)過載 保 護(hù) 系數(shù)([F4.13])
4. 降低提升轉(zhuǎn)矩電流、調(diào)整V/F曲線
Fu.14變頻器過熱
1. 風(fēng)道阻塞
2. 環(huán)境溫度過高
3. 風(fēng)扇損壞
1. 清理風(fēng)道或改善通風(fēng)條件
2. 改善通風(fēng)條件、降低載波頻率
3. 更換風(fēng)扇
Fu.15保留
Fu.16外部設(shè)備故障
變頻器的外部設(shè)備故障輸入端子有信號(hào)輸入
檢查信號(hào)源及相關(guān)設(shè)備
Fu.17保留
Fu.18保留
Fu.19保留
Fu.20電流檢測錯(cuò)誤
1. 電流檢測器件或電路損壞
2. 輔助電源故障
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